Σίγουρα φαντάζει αδιανότητο ότι θα μπορούσε κάποιος γονιός να ξεχάσει το παιδί του μέσα στο αυτοκίνητο, στο πίσω κάθισμα. Δυστυχώς, είναι κάτι που έχει συμβεί αρκετές φορές. Το «σύνδρομο ξεχασμένου μωρού» είναι υπεύθυνο για αρκετούς θανάτους.

Μια μελέτη του 2019 που διενεργήθηκε από το Hospital for Sick Children διαπίστωσε ότι, κατά μέσο όρο, ένα παιδί πεθαίνει κάθε χρόνο στον Καναδά επειδή ήταν «εγκλωβισμένο» μέσα σε ένα αυτοκίνητο. Συνήθως, επειδή ο οδηγός ξέχασε ότι το παιδί ήταν μέσα στο αυτοκίνητο.

Διαβάζοντας τα παραπάνω, φυσικά σε όλους μας έρχεται στο μυαλό το τελευταίο περιστατικό που έγινε γνωστό στην Άρτα. Ένας 37χρονος πατέρας ξέχασε για τουλάχιστον πέντε ώρες το 5,5 μηνών παιδί του, στο καρεκλάκι του αυτοκινήτου, κλείδωσε το όχημα και πήγε στη δουλειά του. Όταν ο πατέρας επέστρεψε στο αυτοκίνητο ήταν πλέον αργά. Το 5,5 μηνών αγγελούδι ήταν χωρίς τις αισθήσεις του.

Οι επιστήμονες λένε ότι τέτοια τραγικά περιστατικά θα μπορούσαν να αποφευχθούν με τη βοήθεια της τεχνολογίας. Το CTV News μίλησε με τον Denis Gingras, διευθυντή του Laboratory on Intelligent Vehicles (LIV) στο Université de Sherbrooke, ο οποίος μοιράστηκε τα οφέλη μιας τεχνολογίας που σώζει ζωές.

Αν και δεν είναι ακόμη ο κανόνας για τα σύγχρονα οχήματα, τα ενσωματωμένα συστήματα προειδοποίησης είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για να υπενθυμίζουν στους οδηγούς να ελέγχουν το πίσω κάθισμα προτού κλειδώσουν, σύμφωνα με τον Gingras. Η βασική ιδέα είναι η εξής: ανοίγετε την πίσω πόρτα για να βάλετε το μωρό στο κάθισμα του αυτοκινήτου. Το σύστημα ειδοποίησης το καταγράφει. Οδηγείτε και παρκάρετε. Βγαίνετε από το αυτοκίνητο. Εάν η πίσω πόρτα παραμείνει κλειστή, χτυπάει ο συναγερμός.

Αισθητήρες στα καθίσματα

Ένα άλλο gadget είναι ο αισθητήρας του καθίσματος αυτοκινήτου. Αυτό το εργαλείο λειτουργεί ανιχνεύοντας εάν ένα παιδί είναι «κουμπωμένο» ή όχι. Εάν το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο αλλά ανιχνευτεί η παρουσία ενός παιδιού, αποστέλλεται ειδοποίηση στον οδηγό. Ο αισθητήρας είναι είτε ενσωματωμένος στο ίδιο το κάθισμα του αυτοκινήτου είτε μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά.

«Πρέπει να βάλουμε αυτές τις τεχνολογίες στα οχήματα το συντομότερο δυνατό» τονίζει ο Gingras.