Με τα περιστατικά των τελευταίων ημερών να αναδεικνύουν τα κενά στο ΕΚΑΒ, η ίδια η κυβέρνηση επιβεβαιώνει τα μπαλώματα αντί για λύσεις.
Μετά τους νέους θανάτους που είδαν το φως της δημοσιότητας σε Εύβοια και Λέσβο, αλλά και μετά το αδιανόητο περιστατικό όπου δήμαρχος μετέφερε με το αυτοκίνητό του ασθενή με εγκεφαλικό, το υπουργείο Υγείας με ανεπίσημη ενημέρωση αναφέρει ότι προχωρούν οι διαδικασίες για την κάλυψη των κενών από άτομα του στρατού, της πυροσβεστικής και της τοπικής αυτοδιοίκησης. Το υπουργείο Υγείας σημειώνει ότι μετά την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, «199 άτομα-μέλη πληρωμάτων αναλαμβάνουν υπηρεσία μετά από μικρής διάρκειας εκπαίδευση σε 61 περιοχές της χώρας που είναι τουριστικές, νησιωτικές και δυσπρόσιτες».
Προβληματισμό και σοβαρά ερωτήματα προκαλεί η φράση «μικρής διάρκειας εκπαίδευση», καθώς είναι άγνωστο αν θα επαρκεί προκειμένου να αντιμετωπιστούν δύσκολα περιστατικά ασθενών. Άλλωστε, στην ΠΝΠ αναφερόταν ότι προαπαιτούμενο για την ένταξη στο ΕΚΑΒ είναι η ιδιότητα του οδηγού ή η γνώση βασικών πρώτων βοηθειών. Ωστόσο, το ασθενοφόρο δεν είναι μόνο μεταφορικό μέσο, αλλά μία κινητή μονάδα υγείας που πρέπει να παρέχει υπηρεσίες στο σημείο που βρίσκεται ο ασθενής και κατά τη διάρκεια της διακομιδής. Με τις διαδικασίες που έχει ήδη εκκινήσει το υπουργείο Υγείας και η κυβέρνηση, είναι αμφίβολο αν θα μπορεί να γίνει αυτό.
Οδηγοί απορριματοφόρων θα εκτελούν δρομολόγια
Μετά τους γιατρούς και τους στρατιωτικούς, σφοδρές είναι οι αντιδράσεις και των εργαζομένων στους ΟΤΑ για την κάλυψη των δραματικών κενών του ΕΚΑΒ.
Η εκτελεστική επιτροπή της ΠΟΕ-ΟΤΑ, από την πλευρά της, ζητά την εδώ και τώρα απόσυρση του «επαίσχυντου», όπως το χαρακτηρίζει, νομοθετήματος, προαναγγέλλοντας, μάλιστα, κινητοποίηση στο υπουργείο Εσωτερικών.
Χαρακτηρίζει επίσης την απόφαση αυτή «επικίνδυνη», καθώς η κυβέρνηση εφευρίσκει «λύσεις του ποδαριού μέχρι να «οργανώσει» και σε αυτό τον τομέα την εκχώρηση των υπηρεσιών του Ε.Κ.Α.Β. σε ιδιώτες».
Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με την ΠΟΕ-ΟΤΑ, τα καθήκοντα οδηγών ασθενοφόρων βάσει της ΠΝΠ θα εκτελούν οδηγοί απορριμματοφόρων.
«Η Τοπική Αυτοδιοίκηση έχει οδηγούς επαγγελματίες με διπλώματα Γ΄ και Δ΄ κατηγορίας που επί το πλείστον, οδηγούν απορριμματοφόρα και βαρέα οχήματα κυρίως για αποκομιδή απορριμμάτων, μπαζών και διαφόρων υλικών για να παραμένουν καθαρές οι “πόλεις”», σημειώνει συγκεκριμένα η Ομοσπονδία.
«Η σωστή, γρήγορη και εξειδικευμένη άμεση αντιμετώπιση και διακομιδή στο νοσοκομείο των ασθενών που το έχουν ανάγκη δεν είναι δυνατόν να γίνεται από οδηγούς είτε στρατιωτικούς είτε πυροσβέστες είτε οδηγούς βαρέων οχημάτων των Δήμων, παρά μόνο από υγειονομικούς κατάλληλα εκπαιδευμένους εργαζόμενους», συμπληρώνει η ανακοίνωση.
Σε αυτό το πλαίσιο, θα πραγματοποιηθεί παράσταση διαμαρτυρίας των συνδικαλιστικών στελεχών της ΠΟΕ-ΟΤΑ τη Δευτέρα 10 Ιουλίου, στις 9:00, έξω από το υπουργείο Εσωτερικών.
Από θάνατο σε θάνατο
Μετά το περιστατικό με τον 52χρονο άνδρα από το Περιστέρι που πέθανε λόγω καθυστέρησης ασθενοφόρου, ακόμα τρία γεγονότα συγκλονίζουν. Στη βόρεια Εύβοια ένας άνδρας κατέληξε στην καρότσα αγροτικού αυτοκινήτου (!), όταν κάτοικοι τον μετέφεραν σε Κέντρο Υγείας, αφού δεν υπήρχε ασθενοφόρο. Επίσης, μία γυναίκα στην παραλία Γαβαθά της Λέσβου έχασε τη ζωή της, καθώς το ασθενοφόρο καθυστέρησε να φτάσει. Τέλος, ο δήμαρχος Διρφύων Μεσσαπίων Γιώργος Ψαθάς αναγκάστηκε να μεταφέρει με το αυτοκίνητό του ασθενή με εγκεφαλικό, καθώς υπάρχουν μόνο δύο ασθενοφόρα στο γενικό νοσοκομείο Χαλκίδας.